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为什么纯铝锭的“身价”会比黄金还贵
编辑:上海旗晨实业有限公司   时间:2018-08-20

      为什么纯铝锭的“身价”会比黄金还贵?那是因为金属铝一般用电解法提炼,而且提炼一吨铝大约要消耗1.6万千瓦小时的电能。想想在当年电还没有使用的时代,炼铝是多么的不容易,所以物以稀为贵,无怪乎铝被称为“银色的金子”。即使在化学界,铝也被看成贵重的。比如,英国皇家学会为了表彰门捷列夫对化学的杰出贡献,不惜重金制作了一只铝杯赠送给他。

  其实,英国和铝的渊源还不止于此。早在1948年,当时处于战后复苏(第二次世界大战)的英国十分缺乏钢材,而战争时期的飞机制造业大大带动了铝合金制造业,致使那时的铝材很丰富。斯彭•金(Spen King)先生受航空业启发,选择当时供应充裕的铝合金作为汽车的外壳。全铝车身极大提高了汽车的抗腐蚀性并使车身的重量大大降低。

  随着科技的进步和创新,以及环保节能的趋势下,汽车推出了革命性的全铝车身构造。它要比相对同等强度的钢结构车更轻,由此带来的节油减排效果非常显著,对操控性也有帮助。

  由于铝合金材料对热较敏感,如果使用传统焊接工艺连接车身部件,会存在材料受热易变形、强度下降等问题。在路虎的工程师们的努力下,采用创新性的铆接技术来代替点焊,并且以胶合工艺来提高各部件的连接强度。同时胶合工艺还有助于提升车体的密封性。

  值得一提的是,75%的车身铝合金锭铝材来自回收金属,由于不必使用高能耗的工艺,使得制造过程节能达到95%。


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